Гидравлика работает по простому принципу — жидкость под давлением двигает механизмы. Но стоит допустить пару ошибок в эксплуатации, и система начинает капризничать. Странные звуки, медленная работа, течи — всё это признаки того, что что-то идёт не так.
Разберём основные неисправности гидросистемы, которые встречаются чаще всего, и посмотрим, почему не работает гидравлика в реальных условиях.
Почему гидравлика перестаёт работать
Владельцы спецтехники и станков с гидравликой сталкиваются с похожими проблемами. Система вдруг теряет мощность или вообще отказывается функционировать.
Почему не работает гидравлика — вопрос, который возникает при первых симптомах. Чаще всего причина в одном из пяти факторов:
- Неподходящее масло или грязь в системе
- Воздух попал в контур
- Износ насоса или уплотнений
- Перегрев рабочей жидкости
- Неправильная настройка клапанов
Каждая из этих проблем решается по-своему. Но сначала нужно понять, с чем именно имеешь дело.
Основные неисправности гидросистемы
Неисправности гидравлической системы можно разделить на несколько групп по симптомам. Это упрощает диагностику.
Система работает медленно
Если гидроцилиндры двигаются вяло, дело скорее всего в давлении. Возможные причины:
- Насос изношен и не создаёт нужного давления
- Перепускной клапан настроен неправильно
- Масло слишком густое для текущей температуры
Проверить давление можно манометром. Если показатели ниже номинальных — ищите утечку или меняйте насос.
Посторонние звуки при работе
Гудение, свист или стук — плохой признак. Звуки обычно указывают на:
- Кавитацию в насосе (масло не успевает поступать)
- Воздух в системе
- Механический износ деталей
Кавитация особенно опасна. Пузырьки воздуха схлопываются внутри насоса и разрушают металл. Если игнорировать гудение, насос придётся менять целиком.
Течи и подтёки
Масло на корпусе или лужи под техникой говорят о проблемах с герметичностью. Неисправности гидравлической системы такого типа возникают из-за:
- Износа сальников и уплотнений
- Трещин в шлангах
- Ослабленных соединений
Менять уплотнения нужно комплектом. Если поставить один новый сальник, он быстро выйдет из строя из-за неравномерного износа остальных.
Перегрев масла
Гидравлика работает в широком температурном диапазоне, но перегрев сокращает ресурс в разы. Масло выше 80 градусов начинает окисляться, теряет свойства.
Причины перегрева:
- Забит радиатор охлаждения
- Неправильно подобранное масло
- Постоянная работа на максимальном давлении
Проверяйте радиатор регулярно. Грязь и пух забивают соты за один сезон работы.
Ошибки при эксплуатации
Большинство проблем возникает из-за неправильного обращения с техникой. Вот типичные ошибки:
Экономия на масле. Дешёвое масло не держит температуру и быстрее окисляется. Разница в цене между бюджетным и качественным продуктом — 30-40%, а ресурс отличается в два раза.
Игнорирование фильтров. Фильтры меняют по регламенту, а не когда система начнёт гудеть. Забитый фильтр пропускает грязь в насос.
Работа на холодную. Гидравлику нужно прогревать перед нагрузкой. Холодное масло гуще, насос работает с перегрузкой.
Добавление масла без разбора. Если уровень упал, нужно найти причину утечки. Просто долить — отложить проблему на неделю.
Диагностика и обслуживание
Регулярное обслуживание обходится дешевле ремонта. Вот минимальный набор действий:
- Проверять уровень масла перед каждой сменой. Смотреть на цвет — потемневшее масло нужно менять.
- Менять фильтры согласно регламенту производителя. В пыльных условиях — чаще.
- Следить за температурой. Если система постоянно греется выше нормы — ищите причину.
- Осматривать шланги и соединения на предмет трещин и подтёков.
Когда нужна замена компонентов
Некоторые детали проще заменить, чем ремонтировать. Насос с выработкой не восстанавливается — только замена. Уплотнения меняют комплектами при любом вмешательстве в систему.
Шланги с видимыми повреждениями меняют сразу. Лопнувший шланг под давлением — это травмоопасно.
Что в итоге
Гидравлика не прощает небрежности. Основные неисправности гидросистемы возникают из-за мелочей — грязное масло, забитый фильтр, работа без прогрева.
Проверять систему перед сезоном, менять расходники по графику, не экономить на масле — эти простые правила продлевают ресурс в разы. Если появились первые симптомы — не откладывайте диагностику. Ремонт на ранней стадии обходится в 5-10 раз дешевле замены узлов.